推介《铁道兵改工决策纪实》（５）

２０１７－１１－２７　梅梓祥

“铁道兵改工决策纪实”系列原本结束了，只以为留言依然不少——这也是我所做的“系列”中留言最多的一个专题。

兵改工，触动了许多人的感情，每个人似乎都有表达的愿望。我也意犹未尽。

留言内容大致三类：怀念铁道兵；惋惜铁道兵：不认同撤销。

一个轰轰烈烈的兵种消失了，曾是这支部队的一名将士，应当知道事情的前因后果。

感谢吕连亭首长，为我们撰写真实、权威的“铁道兵改工决策纪实”。“兵改工”已成为历史。历史不能假设，也不会从来，更不能改变。这是大的时代变革中的一个章节，不会以个人或少数人的不同意见而发生变化。正确的态度是，我们学会接受，研究，重要的是纪念、传承、颂扬铁道兵的精神、文化。

从另一个方面分析，铁道兵成建制并入铁道部，保持了铁道兵队伍的完整性。比照基建工程兵分散转交对口的部委和单位，比照工程兵并入各集团军，“铁道兵”依旧是一支脱下军装的建设大军，这正是铁道兵“积德行善”所得到的回报，也是党和人民对铁道兵的一种“偏爱”。不容置疑，一旦有战争，中国就有“铁道兵”。当年北京军区司令员秦基伟将军建议：将铁道兵的每个师划归各大军区，以备战争之需。邓小平同志说：“打起仗来，铁道部就是铁道兵。”这句话是未来的伏笔。中国热爱和平，不怕战争。“铁道兵”听从祖国召唤！

今天，还有两个重要史实需要明确。从中央军委常务会议讨论铁道兵撤编，到最基层的战士脱下戎装成为铁路工人，历时２年之久，铁道兵哪些队伍转工？哪些单位移交？这是大家所关注的大事。

铁道兵并入铁道部的单位、人员：铁道兵机关和直属分队、１０个师、舟桥团、建筑团、工程学院、干部学校、科研所、６个办事处、９个工厂、３所医院、一所疗养院等，共计１４８２６０人。

向军委三总部移交单位、人员：长沙铁道兵学院移交解放军总政治部；铁道兵工程学院军事交通系，铁道兵东北嫩江基地，烟台疗养院，邯郸午汲钢铁厂，天津机械厂，山西清徐轴承厂，河北兴隆配件厂，山西晋城化工厂，兴隆、驿马岭仓库等单位，移交解放军总后勤部；人员１７６６２人。

向铁道兵善后工作领导小组移交的人员３８６７人（不含离休干部）。

铁道兵撤销建制时总人数１６９７９８人，符合中央《关于铁道兵并入铁道部的决定》文件中１７万铁道兵兵员。

绚烂之极，归于平淡。铁道兵１７万将士惜别“铁道兵”，社会各界用不同的形式表达对铁道兵部队的崇敬、热爱——

中央文件高度评价铁道兵的功绩。

党和国家领导人关心铁道兵，铁道兵第一任司令员兼政治委员，国务院副总理王震参加１９８３年铁道兵老干部新年座谈会；国务院副总理万里专程到引滦入津工地看望铁道兵，动情地说：“……铁道兵都是战斗在最艰苦的地方，为我们国家建设立了大功。”

万里副总理在引滦入津工地

媒体广泛报道铁道兵为国家建设作出的贡献，。新华社《半月谈》杂志以长篇通讯《铁道兵的功勋》宣传铁道兵；　１９８３年１２月１３日，新华社发通稿《国务院、中央军委决定铁道兵部队并入铁道部》，综述铁道兵的历史成就；全国各媒体转载。

１９８３年１１月２５日，铁道部在二七剧场召开隆重、热烈的大会，欢迎铁道兵并入铁道部。

１９８４年元月一日，全国各地铁道兵部队，自发地举行告别军旗仪式，铁道兵从此踏上新的征程。

如今，由“铁道兵改工”的企业——中国铁建已成为中国乃至全球最具实力、最具规模的特大型综合建设集团之一，２０１７年《财富》“世界５００强企业”排名第５８位、２０１７年《财富》“中国５００强”排名第９位，２０１７年度“全球２５０家最大承包商”排名第３位。业务涵盖工程承包、勘察设计咨询、工业制造、房地产开发、物流与物资贸易及其他业务，经营范围遍及除台湾以外的全国３１个省（市）、自治区、直辖市和香港、澳门特别行政区以及世界近１００个国家和地区……

《解放军报》

国务院、中央军委决定

铁道兵部队并入铁道部

新华社１２月１３日讯　（记者陈远谋、张锦胜）根据国务院和中央军委决定，人民解放军铁道兵部队并入铁道部，集体转业。从１９８４年１月１日起，原铁道兵领导机关和所属各部队，分别改为铁道部工程指挥部和铁道部工程局，继续承担日益繁重的铁路建设任务。

国务院、中央军委的这个决定，是根据国民经济调整的方针和国家体制、军队体制改革的要求，为集中统一领导铁路建设施工力量，加速我国铁路建设所作出的。

铁道兵部队是在解放战争时期，为适应野战军大规模作战的要求，于１９４８年７月在东北战场组建的。３０多年来，这支部队胜利完成了党和人民交给的各项任务。在解放战争时期，他们做到了“大军打到哪里，铁路就修到哪里”，共抢修铁路１６２９公里，桥梁９７６座，为夺取解放战争的胜利立下了功劳。在抗美援朝战争中，这支部队发扬爱国主义和国际主义精神，同援朝铁路员工一起，建立了“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，保证了战争的胜利。在社会主义建设时期，广大指战员战胜千难万险，克服重重困难，先后参加了５２条铁路干、支线和北京地下铁道的修建任务，建成铁路１２３００多公里，约占全国新建铁路的１／３。在抗洪抢险、抗震救灾、国防施工等方面，也作出了重大贡献。

在铁道部最近召开的欢迎铁道兵并入铁道部的大会上。国务院副总理万里勉励铁道兵广大指战员，脱掉军装后，继续保持解放军的光荣传统和艰苦奋斗的作风。铁道部部长陈璞如和铁道兵指挥部政委李际祥也分别在会上表示，坚决贯彻执行国务院、中央军委的决定，团结一致，共同努力开创铁路工作的新局面。

（原载１９８３年１２月１４日《人民日报》二版、《解放军报》一版

　铁道兵老照片——

１９６９年６月组建铁道兵嫩江五七农场；１９７０年改为东北农场；１９７９年改为东北嫩江基地。图为战士们冒着风雪严寒，开赴嫩江地区，开荒种地建农场。

嫩江基地大搞科学种田，不断提高单位面积产量，年产粮１亿斤以上。１９７９年，基地生产小麦、大豆１．８亿斤，人均产粮３４６４４斤，创历史最好水平。