中国“特殊兵种”铁道兵的传奇史，你知道多少？

看过《铁道游击队》的都知道，剧中的游击队利用仅有的地域火车铁路优势奇袭日军，打了无数次胜战，但是飞檐走壁，枪火中重生难免有些夸张。其实在历史中的铁道兵是真实存在的，他们的历史也需要我们了解和铭记。

铁道兵的来头是东北战场，在当年的解放斗争约1946年，铁道军总司令部成立在中国大东北。铁道局成立的初衷也就和大家想的那样，为维护铁路安全和出入列车秩序，清扫铁路公道卫生和保护铁路列车正常运行。直到1947年由于人员与实际工作不太相符，铁路部人员继续扩大直达8659人，这更加说明当时的国内形势解放战争需要铁路的重要性。

毛主席当时也提到“中国东北那地方地广但人少，战争就是战争，残酷是难免的，物资损坏也是难免的，东北军与敌军的战斗形势照着正常发展几个月后便会结束，沿线铁路战斗损坏能少多少就少，铁路公路的应用以后会很大，尽最大努力维护铁路的安全，破坏率达到最少，日后可做为我军部队，我们人民所应尽其用“。1953年末12月25号，毛主席任命铁道部部长王震时讲到，“铁道兵，军之所需，铁路，民之所用。大力组建建设铁路，为我国以后大趋势”。然后为铁道部报道社亲笔题名“铁道兵”。

戴康敏是上海的支青，790年下放农村，72年和他的部队中的军人一样当兵了。从德兴到13师62团，现定居北京东城区，在铁道兵协会组织的一次聚会中，战友们两鬓白发，回想当年岁月，感慨那段时光的美好实属不易。几十年来的思念和眷恋，从全国各个地方，四面八方汇聚到了浏阳这个烟火盛开的世界之乡。四川的战友，越过巴山蜀水的阻隔，阅尽大江大湖的雄姿来到这个鱼米之乡黑龙江的战友从黑龙江带着黑土的芳香从雪花纷飞的北国来到艳阳高照的江南，辽宁的战友从白山黑水之间跨越黄河长江向南而来。江西的战友老表们跨越各大山脉，昂首阔步而来，广东的战友从岭南带着温暖翩翩而来，浙江的战友用吴侬软语诉着不朽军魂，河南的战友从王者之地中原走来。我们一起创开天地，遇水而过，铁道兵前无阻挡。