铁道兵第三师与加格达奇（下）
作者：杨景林
北京玉泉路铁道兵机关大礼堂里，气氛异常肃穆，人们默默就坐，全场鸦雀无声，明明知道即将发生什么，但又压抑着心中的悲痛。陈再道司令员宣读中央军委的命令，而后，饱含深情地说：“同志们，铁道兵撤销了，但我们的队伍还在，我们的事业还在！铁道兵的历史功绩定会载入史册！铁道兵的创业精神必将永放光芒！”一阵暴风雨般的掌声过后，接着就是一片越来越响的恸泣……能够亲身经历军史上如此悲壮的一幕，任你是铁打钢铸的汉子也该哭个痛快......
走过了三十五年光辉历程的铁道兵，在圆满地完成历史使命之后，正式退出了解放军的编制序列，其历史功绩已然融入血染汗浸的铁路网，铸成了镌刻在祖国大地上的不朽丰碑！
踏着解放战争的战火烽烟，铁道兵异军突起，大展雄威，前线部队打到哪儿，就把铁路修到哪儿，抢通了一条条运输大通道；冒着抗美援朝的枪林弹雨，铁道兵浴血鏖战，威震敌胆，筑起了一条条打不烂、炸不断的钢铁运输线；新中国建设时期，铁道兵逢山凿路，遇水架桥，风餐露宿，沐雨栉风，修建出一条条钢铁大动脉。据统计，铁道兵在战争年代，共抢修铁路三千六百多公里，抢建铁路六百九十多公里、战备公路四百三十多公里；在新中国建设时期，先后修建了黎湛、鹰厦、包兰、成昆、贵昆、嫩林、襄渝、青藏、南疆、京通等五十二条铁路干线，总里程一万两千五百九十多公里，约占全国同期新建铁路总数的三分之一；还修建了北京地下铁路、引滦入津工程等难以计数的国防和民用工程项目。有八千多名指战员为此献出了生命，有近六万名指战员负伤，有三百多万指战员先后退伍。在赴汤蹈火的考验中，在艰苦卓绝的砥砺中，铁道兵在共和国的历史上，描绘出一幅幅荡气回肠的壮丽画卷，得到党和人民的高度认可和称赞；在创造物质财富的同时，也铸就了可歌可泣的铁道兵文化，留下了饱蕴思想精髓和价值追求的灿烂遗产，为我们这个民族积聚了宝贵的精神财富。陈再道司令员说：“铁道兵作为一个兵种，今后只能在我军的军史中找到了。但是，它为祖国、为人民创建的功绩，它的革命精神， 将与祖国的大好山河同在，与光荣的‘八一’军旗同在！”
1984年1月1日，差不多在同一个时段里，铁三师汇集于塔韩（塔河至韩家园）支线的部队，分别举行了大同小异的向军旗告别仪式。
驻扎在公路边松林里的第十四团团部机关，张灯结彩过元旦的外部环境，与沉寂压抑的气氛极不协调。会场虽然不及兵部礼堂大，但整个氛围却是一样的，庄重、肃穆、悲切。宣布命令、告别军旗仪式进行完毕后，团长吴庆堂带头含泪摘下了帽徴、领章，指战员们依依不舍地将其揣进了兜里……
像是折了翅膀的鹰，一个个蔫头耷脑，踽踽走进了“三用堂”，面对着美酒佳肴，似乎都没有食欲。吴团长高举酒杯，劝大家开怀畅饮。呼者切切，应者寥寥。酒到唇边难入口，话到舌尖难出口，垂头丧气，伤感作别。其它部队的情形，基本上如出一辙。此情此景，催人泪下。
在铁道兵整个三十五年的历史中，铁三师在嫩林线就战斗了二十年。他们在素有“金鸡之冠、天鹅之首”之称的大兴安岭林区，战胜了中国最高纬度地区的奇寒酷冷和艰难困苦，修筑干支线铁路八百四十七点二六公里，桥梁六千五百五十二米，隧道一万零五百七十三米，涵渠一万三千五百二十九米，建筑房屋三十万五千七百四十五平方米，创造了在人迹罕至的“高寒禁区”建设史上的奇迹。在这条贯穿林海腹地的钢铁大道两侧，长眠着三百多名铁道兵指战员的英灵，其中经过考证的二百零七名烈士被载入了史册。
二十年前，大兴安岭林区还是人迹罕见的蛮荒之地，如今已经建立了十个县、区、局，十三个大型林业企业，六十四个林场，成为国家重要的林业生产基地。当年只有百十户人家的加格达奇，现在人口达到了十几万。作为大兴安岭地区首府，政治、经济、文化中心和交通枢纽，呈现出一片日新月异、欣欣向荣的景象，成为名副其实的“万里兴安第一城”。作为开路先锋，铁道兵的功绩，已经熔铸在千里嫩林铁路上，将被大兴安岭人民永远铭记。
1984 年 8 月，加格达奇举行隆重的庆祝活动，纪念大兴安岭开发建设二十周年。原大兴安岭林区会战指挥部指挥、铁道兵副司令员何辉燕应邀出席。故地重游，睹物思人，心潮澎湃，感慨万千，一个设想油然而生。转年3月，他向来北京参加会议的中铁十三工程局（由原铁三师改制）领导，把这一设想和盘托出。他说：“大兴安岭是铁道兵持续战斗最长的地方，你们三师在那里呆了二十多年，眼看就要离开 了，能不能在离开之前，在那里留个东西作为纪念。”十三局局长李赞国和政治部主任王治忠当即表示赞同。
1986年1月29日，国务院批准加格达奇为县级区建制。
中铁十三局与大兴安岭地委、行政公署，经过认真沟通研讨，决定修建一座纪念碑。曾任铁三师师长的李赞国局长深情地说：“铁道兵开发大兴安岭，具有重大的历史意义。在这片土地上，我们留下了三百多名烈士的遗体，修建纪念碑很有必要，不是为我们自己，是为前人，也是为后人。”
纪念碑设计者——中国革命军事博物馆特邀著名油画家高虹、美术创作室主任许宝忠，专程赶赴加格达奇，进行实地勘测和调研。他们认为：大兴安岭是我国最大的绿色宝库，而加格达奇是宝库里的一颗明珠。这座纪念碑的修建，既是对打开宝库人们的纪念，又是一件流芳千古的艺术品，应该超凡脱俗、独具特色， 成为寓意深远的精神象征。两位老专家历时两个月，做出了沙盘和微缩模型，绘出了效果图油画。按照设计，纪念碑由三部分组成：主碑是两根放大的铝合金平行铁轨，宽一点三米，高二十米，中部由铁道兵兵徽连接，象征铁道兵在大兴安岭拼搏奋战二十年；主碑的后面是附碑，宽十米，高三米，厚一点三米，花岗岩和大理石结构，下面是“铁道兵开发大兴安岭纪念碑 1964——1984”的题字，配着两幅反映铁道兵施工场面的浮雕，背面为纪念碑的碑文；主碑的前边是一头昂首挺立的“四不像”(驯鹿)雕塑，象征着边疆各族人民对铁道兵部队的无私援助。尤为耀眼的是，在铁道兵的兵徽上，添加了“八一”两个大字，昭示着铁道兵军魂永驻。
纪念碑最终选址在加格达奇北山，这里将被建成一座美丽的公园。纪念碑像是一颗明珠，镶嵌在这顶“花冠”之上，成为一道别具特色的亮丽风景，必将起到一种精神的传承作用；况且，当年的铁道兵大兴安岭林区指挥所及铁三师师部机关，原址都在其山脚下，将纪念碑建在这座山上，无疑也是对铁军忠魂的礼赞。
1988 年 7 月，“铁道兵开发大兴安岭纪念碑”修竣。7 月 28 日，中共大兴安岭地委、大兴安岭行政公署，在加格达奇举行纪念碑落成典礼。应邀前来出席典礼的有：徐诚之(原铁六师政委、铁道兵政治部主任)、席华亭(原铁三师政委、铁道兵政治部副主任)、刘秉顺(原铁九师政委、铁道兵后勤部政委)、 毕于兴(原铁三师政委)、翟月卿(铁道部工程指挥部指挥)、李赞国(原铁三师师长、时任中铁十三局局长)、陈钖镇(原铁三师政委、时任中铁十三局党委书记)、王竹岭 (中铁十九局副局长)、李士军(原五零五部队宣传处副处长、时任中铁十九局政治部主任)、崔勇 (军事博物馆美术创作室画家)，以及新华社、铁道工程报社、黑龙江日报社、大兴安岭日报社等各路媒体记者。中共大兴安岭地委副书记赵向东、行政公署副专员张举，军分区、加铁分局等党政军机关的领导、各群众团体负责人等共三百余人，参加了揭幕仪式。
《铁道兵开发大兴安岭纪念碑碑文》
一九六四年， 遵照党中央、国务院和中央军委的指示，中国人民解放军铁道兵三、六、九师八万官兵进军会战大兴安岭。
广大指战员在举世罕见的“高寒禁区”爬冰卧雪、宿露餐风、英勇开拓、顽强拼搏，在林区各族人民支援下，到一九八三年底，共修建铁路七百九十二公里，桥梁一百二十四座，隧道十四座，为开发林区，建设边疆做出了重大贡献。
为铭记他们的光辉业绩，缅怀英勇献身的烈士，特立此碑。
中共大兴安岭地区委员会
大兴安岭地区行政公署
公元一九八八年七月一日
1999 年 9 月 26 日，在纪念碑附近重建的革命烈士陵园落成。
在这座陵园中，长眠着九十位烈士，大多是铁道兵指战员。
七十年代初期，铁三师党委决定，在铁道兵进驻大兴安岭十周年之际，在嫩林铁路沿线五个较大的城镇，设立烈士陵园，就近将铁道兵三、六、九师牺牲的官兵，全部迁入安葬。铁三师修理营三连二排七班和八班接受命令，经过四十多天的艰苦努力，将加格达奇周边五六十公里范围内的三十四座烈士坟茔，迁到了加格达奇铁三师烈士陵园。后来，加格达奇区政府把这座烈士陵园，整体迁入加格达奇革命烈土陵园。
《革命烈士纪念碑碑文》
岁月悠悠，三十五载。遥忆当年，加格达奇人迹罕至，泽野一方，自大兴安岭开发始，各地仁人志士，热血青年，广大官兵沐风栉雨，奋战林海，英杰辈出，功彪青史，与日月同辉。
如今林城初兴，而为之献身的英灵却长眠于地下。谨致：为林区暨加格达奇建设与发展而牺牲的烈士永垂不朽！为捍卫新中国主权的尊严而魂归于此的烈士永垂不朽！十五万山城人民永记烈士英名。行先烈开辟之路，竞前人未竞之业。适逢改革开放伟大时代，又值世纪之交，看未来伟业方兴。誓发奋努力，再创辉煌，以告英灵。
特立此碑， 遂志纪念。
中共加格达奇区委员会
加格达奇区人民政府
一九九九年九月廿六日立
在嫩林线的大杨树、加格达奇、松岭、新林、呼中、塔河和阿木尔等七个地方，都建有烈士陵园，埋葬着三百多名铁道兵烈士。
矗立于北山上的“铁道兵开发大兴安岭纪念碑”和“革命烈士纪念碑”，成为加格达奇迸发着浩气雄风的标志性名胜，吸引着五湖四海的战友和群众慕名前来拜谒。尤其是铁三师的老战友们，站在纪念碑前，仰望直插霄汉的两条钢轨、光彩照人的铁道兵兵徽、金光闪烁的“革命烈士永垂不朽”题字，开发大兴安岭林区的战斗生活场景，一幕一幕地重现于脑海之中，一个一个战友的身影接踵而来，那些牺牲烈士的形像历历在目，怎能不抚今追昔，感慨万端？
经过三十多年的开发建设，加格达奇发生了翻天覆地地变化。一座座高耸的楼群美轮美奂。一条条宽阔的街道车水马龙。花坛烘托橱窗，姹紫嫣红争奇斗艳。华灯辉映霓虹，火树银花流光溢彩。北山公园花冠瑰丽，镶嵌着明珠般的纪念碑。甘河大桥长虹卧波，承载起穿梭似的机动车。两条铁路交会，将北疆和内地联成一体。数座林场繁闹，把木材和情谊输送四方……正是：“加格达奇，新气象，宛如仙境。诗画里，物华天宝，路环楼涌。车水马龙流美艳，银花火树飞繁盛。不愧为、林海第一城，明珠映。 数世纪，天地冻。多少载，人烟冷。镇民方百户，苦寒深重。党派奇兵修铁路，彩虹飞渡兴安岭。纪念碑、高耸祭军魂，千秋颂。”（杨景林所填《满江红·加格达奇》）
将一首朗诵诗敬献于纪念碑及铁三师战友们一一
《不散的军魂》
作者：杨景林
我们曾经当过铁道兵，
终生无悔，永世为荣。
不散的军魂把我们紧紧凝聚，
我们仍然是祖国的钢铁长城。
尽管我们早已复员、转业，
可谁不认为：我现在还是一个兵。
虽说我们的部队早已改归地方，
但谁都坚信：铁道兵永远在天有灵！
的确，我们吃了很多的苦，
睡梦里还常在爬冰卧雪，宿露餐风。
是的，我们受过不少的累，
想起来都感到身心疲惫，腰酸背痛。
那发涩的高粱米，难咽的冻干菜，
亘古蛮荒的森林，冰封雪裹的帐篷；
那发狂了的风枪，推散了的小车，
醉卧沙场几度，铁马冰河入梦......
被叫做“三件宝”的铁锹大镐破棉袄，
伴我们穿林海跨雪原北战南征。
被称为“高寒禁区”的大兴安岭啊，
叫我们捅出了一个贯穿的大窟窿！
我们豪迈——喝令宝库敞开大门。
我们英勇——牵着铁龙穿山越岭。
我们的血汗哪，凝成了钢铁长虹；
我们的歌声哟，化作了汽笛长鸣......
不论你现在是工作还是赋闲，
也许你已经升官发财出了名，
当兵的历史是我们永恒的财富，
军人的品格是我们共有的性情。
亲情真，友情善，爱情美，
刻骨铭心啊——我们的战友之情。
不散的军魂永远把我们联结，
因为，我们当过铁道兵！
2020年10月20日
附：参考资料
1，《大兴安岭林区开发建设回忆录》
2，《大兴安岭铁道兵回忆录》
3，《铁道兵：综述·大事记·表册》
4，《图说：中国铁建辉煌七十年》
5，《铁道兵改工决策纪实》
6，《情怀铁道兵》
河边草
